Η πρακτική στις εμπορικές
συναλλαγές έχει μεταλλαχθεί , ιδιαίτερα
στη ακτοπλοΐαπου οι τράπεζες γύρισαν την
πλάτη στις Γραμμές Δημόσιας Υπηρεσίας
και δεν δέχονται τα μισθώματα έναντι χρημάτων για την λειτουργία των
πλοίων.
Οι εταιρείες ναυτιλιακών καυσίμων
θέλουν μετρητά, για τα λάδια το ίδιο, για την αποκομιδή των σκουπιδιών στον Πειραιά το ίδιο για τον ΟΛΠ επίσης, για επισκευές, ανταλλακτικά,
εισφορές, προμηθευτές, συνεργάτες μισθούς, όλα μετρητοίς.
Οι Ακτοπλοϊκές εταιρείες
αδυνατούν από τα πενιχρά έσοδα εισιτηρίων ιδιαίτερα στις αμιγώς άγονες γραμμές
να καλύψουν την τροφοδοσία του πληρώματος.
Οι (απειλές) για αυτόφωρα, προσωποκράτηση , φυλάκιση,
κάθειρξη όπως αναγράφεται στις κλήσεις από τις Δημόσιες Υπηρεσίες δεν λύνουν το
πρόβλημα και δεν κάνουν τις προπέλες των πλοίων να γυρίζουν.
Αν η Πολιτεία πιστεύει ότι σε
αυτή την κατάσταση μπορεί και έχει την δυνατότητα να παρέχει το κοινωνικό αγαθό
της μεταφοράς στους Νησιώτες <<
επί πιστώσει >> τότε λυπούμαστε
άλλα τα Νησιά θα μείνουν χωρίς
συγκοινωνία και τα πλοία δένουν.
