«Αερομαχίες» τριών εταιρειών για 20 άγονες γραμμές

Οκτώ αεροπορικά δρομολόγια που είχαν χαρακτηριστεί ως άγονες γραμμές και που μέχρι σήμερα επιδοτούνταν από την ελληνική πολιτεία θα εκτελούνται πλέον χωρίς τη σχετική επιδότηση. Συγκεκριμένα τα οκτώ δρομολόγια που εκδηλώθηκε πρόθεση από αερομεταφορείς για μηδενικό οικονομικό αντιστάθμισμα είναι τα εξής:

Αποτελειώνει τα νησιά ο "κόφτης" στις άγονες αερογραμμές

Το εκτός ελέγχου προσφυγικό πρόβλημα, η κατάργηση των μειωμένων κατά 30% συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά και το "ψαλλίδι" στις άγονες αεροπορικές γραμμές δεν θα μπορούσε να μην αποτελεί την "τέλεια καταιγίδα" για τη νησιωτική Ελλάδα. Αυτό επισημαίνουν βουλευτές και παράγοντες της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, οι οποίοι αξιολογούν ως ένα ακόμη βαρύτατο πλήγμα για την ανάπτυξη των νησιών, τη δραστική περικοπή των συχνοτήτων και των προσφερόμενων θέσεων των αεροπορικών δρομολογίων προς ακριτικούς νησιώτικους προορισμούς, σύμφωνα με την δημοσιευθείσα την Παρασκευή πρόσκληση υποβολής προσφορών για την εκμετάλλευση 28 αερογραμμών.

 

Ερώτηση στην Ευρωβουλή : Nα μη μειωθούν τα δρομολόγια στις άγονες αεροπορικές γραμμές

Τις παραβιάσεις των υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας σε απομακρυσμένους Αερολιμένες διαφόρων νησιών του Αιγαίου και του Ιονίου Πελάγους αλλά και της Σητείας στην Κρήτη καταγγέλλει με Γραπτή του Ερώτηση που κατέθεσε σήμερα Παρασκευή 3 Ιουνίου 2016 στην Ευρωβουλή ο Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής Καθηγητής Νότης Μαριάς.

Με ελάχιστες αλλαγές η προκήρυξη για τις άγονες αεροπορικές γραμμές

Το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων δημοσίευσε σήμερα το νέο πλαίσιο αγόνων αεροπορικών γραμμών που θα ισχύσει από τον Οκτώβριο του 2016 μέχρι το 2020. Μετά τις σφοδρές αντιδράσεις όλων των Δημοτικών Αρχών στην αρχική πρόταση της 6ης Μαίου, ο Υπουργός προέβη σε ελάχιστες αλλαγές και κυρίως σε ομαδοποίηση των προορισμών με ασύνδετα όμως κριτήρια. 

 

Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για τις άγονες αεροπορικές γραμμές

Στην πρόσκληση υποβολής προσφορών για την εκμετάλλευση 28 τακτικών αεροπορικών γραμμών στις οποίες έχουν επιβληθεί υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίες ("άγονες") προχώρησε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και το υπουργείο Υποδομών. Υπενθυμίζεται ότι το υπουργείο τροποποίησε το καθεστώς των άγονων αεροπορικών γραμμών  με στόχο την εξοικονόμηση κόστους, γεγονός που θα οδηγήσει στη σημαντική μείωση τόσο της συχνότητας των εκτελούμενων πτήσεων όσο και του αριθμού των προσφερόμενων θέσεων.

  

«Πυρά» Χρ. Σπίρτζη κατά Ν.Δ. για τις «άγονες» αεροπορικές γραμμές

Η πολιτική των άγονων γραμμών έγινε «για να πληρώνει ο ελληνικός λαός μία κρατική εταιρεία που ιδιωτικοποίησε η Ν.Δ. και ανήκε στον κ. Βγενόπουλο» και «στη συνέχεια προστέθηκαν άλλες δύο εταιρείες, στην ίδια όμως λογική», τόνισε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης απαντώντας στη Βουλή σε επερώτηση βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας.

Τοποθέτηση βουλευτή Λευκάδας Θανάση Καββαδά στη συζήτηση Επίκαιρης Επερώτησης οκτώ (8) βουλευτών της Ν.Δ προς τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για τις αεροπορικές άγονες γραμμές

Τον κίνδυνο να αποκοπεί μεγάλο μέρος της νησιωτικής χώρας από την υπόλοιπη Ελλάδα λόγω των καθυστερήσεων στην προκήρυξη και υλοποίηση του διαγωνισμού για τις άγονες αεροπορικές γραμμές,  κατήγγειλε ο βουλευτής Λευκάδας Θανάσης Καββαδάς χθες στη Βουλή, κατά τη συζήτηση Επίκαιρης Επερώτησης που κατέθεσαν οκτώ (8) βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, προς τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

ΘΕΜΑ: ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ

     Προς: Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρήστο Σπίρτζη.

                                                                                                                            Αριθ.Πρωτ.: 01/2016

                                                                                                                               Ημ/νία: 16/05/2016

   Αξιότιμε Κύριε Υπουργέ,

   Μετά τη δημοσίευση προσχεδίου « Παράταση και Τροποποίηση Υποχρεώσεων Παροχής Δημόσιας Υπηρεσίας που έχουν επιβληθεί σε 28 τακτικές αεροπορικές γραμμές στο εσωτερικό της Ελλάδας σύμφωνα με τα άρθρα 16,17 και 18 του Κανονισμού(ΕΚ) 1008/2008» όπως δημοσιεύτηκε το απόγευμα της 6^ης Μάιου στην επίσημη ιστοσελίδα της Υ.Π.Α (www.ypa.gr).

  

Διαμαρτυρία Λεονταρίτη για την περικοπή στις άγονες αεροπορικές γραμμές

Την έντονη διαμαρτυρία του για τον επιχειρούμενο σχεδιασμό της δραστικής κατά το ήμισυ περικοπής της κρατικής επιδότησης των άγονων γραμμών των αεροπορικών δρομολογίων εξέφρασε με σημερινή επιστολή του προς τον Υπουργό Μεταφορών και Υποδομών κ. Χρήστο Σπίρτζη ο Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων κ. Γιώργος Λεονταρίτης.

 

ΤΟ ΠΑΡΑΜΥΘΙ ΤΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ: Ξένες αεροπορικές εταιρείες στις επιδοτούμενες άγονες γραμμές

Τον Απρίλιο του 2014 η "ΗΜΕΡΗΣΙΑ" έγραφε μετα Βαϊων και Κλάδων, το οποίο είχε αναδημοσιεύσει και η παρούσα σελίδα, τονίζοντας την αναγκαιότητα να γίνει πραγματικότητα και να απαλλαγεί η περιφερειακή Ελλάδα από το στίγμα της αγόνου: 

 

Επείγουσα Επιστολή Δημάρχου προς Υπουργό Υποδομών,Μεταφορών και Δικτύων για το θέμα των Αεροπορικών Δρομολογίων

ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΤΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΤΩΝ ΚΥΘΗΡΩΝ

Ερώτηση στον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων για την υποβάθμιση και κατάργηση δρομολογίων της αεροπορικής γραμμής των Κυθήρων, κατέθεσε ο Βουλευτής ΝΔ Α’ Πειραιώς και Νήσων Κώστας Κατσαφάδος.

Όπως επισημαίνει ο Βουλευτής, ο οποίος έχει καταθέσει επανειλημμένως ερωτήσεις για το θέμα, πριν από τρεις μέρες οι κάτοικοι των Κυθήρων πληροφορήθηκαν από ανακοίνωση της ΥΠΑ ότι η γραμμή  Κυθήρων - Ζακύνθου καταργείται, ενώ η γραμμή Αθηνών- Κυθήρων υφίσταται τραγική και απαράδεκτη μείωση δρομολογίων και θέσεων.  

 

ΝΕΑ ΠΟΡΕΙΑ: ΟΡΑΜΑ ΚΑΙ ΕΡΓΟ - Το Πασχαλιάτικο Δώρο της Κυβέρνησης στα Κύθηρα.

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, (ΥΠΑ) ανακοίνωσε το σχέδιό της, για την εκμετάλλευση 28 τακτικών αεροπορικών γραμμών στις οποίες έχουν επιβληθεί υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας.

Με την πρώτη ανάγνωση διαπιστώνει κανείς την υποβάθμιση του νησιού μας και στον τομέα των αεροπορικών συνδέσεων. 

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΚΡΙΣΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ 28 ΓΡΑΜΜΩΝ

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, προκειμένου να προβεί στην διενέργεια διαγωνιστικής διαδικασίας για την εκμετάλλευση 28 τακτικών αεροπορικών γραμμών στις οποίες έχουν επιβληθεί υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας, συνέταξε τα σχετικά κείμενα:

  

Ιδιώτες στα μικρά αεροδρόμια μέσω άγονων γραμμών

Την ανάγκη αναμόρφωσης του χάρτη των επιδοτούμενων δρομολογίων επικαλείται το υπουργείο Υποδομών για να προωθήσει δραστικές αλλαγές στον τρόπο ανάθεσής τους στους αερομεταφορείς. Εχοντας ήδη προκαλέσει σημαντική αναστάτωση από την παράταση, χωρίς διενέργεια διαγωνισμού, του υφιστάμενου καθεστώτος άγονων δρομολογίων για έξι μήνες, ο υπουργός Χρ. Σπίρτζης προγραμματίζει νέες τροποποιήσεις στον τρόπο ανάληψης του δικαιώματος των σχετικών επιδοτήσεων από τις εταιρείες.

Παράταση στο "παρά πέντε" για τις άγονες αερογραμμές

Οι αεροπορικές εταιρείες Olympic, Astra Airlines και Sky Express θα εκτελούν, από 1η Απριλίου έως 30η Σεπτεμβρίου, τα δρομολόγια στις 26 τακτικές αεροπορικές γραµµές στις οποίες έχουν επιβληθεί υποχρεώσεις παροχής δηµόσιας υπηρεσίας (άγονες αερογραμμές), σύμφωνα με απόφαση της Υπηρεσίας Πολιτικής Υπηρεσίας. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εξάμηνη παράταση μείωσε το κόστος  εξυπηρέτησης των 26 δρομολογίων περίπου 20%, μιας και η ΥΠΑ ζήτησε από τις Astra Airlines και Sky Express να μειώσουν το οικονομικό αντιστάθμισμα που αιτήθηκαν.

Εξπρές διαγωνισμός από το υπουργείο Υποδομών για τις 26 άγονες αεροπορικές γραμμές

Σε εξπρές διαπραγμάτευση για την κάλυψη του μεταφορικού έργου 26 άγονων γραμμών, προχωρεί το υπουργείο Υποδομών για την χρονική περίοδο από 1 Απριλίου έως 30 Σεπτεμβρίου του 2016. 

Με απόφαση του υπουργού Υποδομών κ. Χρίστου Σπίρτζη προσκαλούνται για σήμερα 3 Μαρτίου οι τέσσερις αερο̟πορικές εταιρείες, οι ο̟ποίες ήδη εκμεταλλεύονται τις επίμαχες γραμμές να συμμετάσχουν στη διαδικασία δια̟πραγμάτευσης. 

Πρόκειται για την AEGEAN AIRLINES, την ASTRA AIRLINES, ΟLYMPIC AIR (έχει εξαγοραστεί από την ΑEGEAN), και τη SKY EXPRESS.

  

Συγκρότηση επιτροπής διαπραγμάτευσης για εκμετάλευση αγόνων αεροπορικών γραμμών

Ανακοινώθηκε σήμερα από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας η απόφαση συγκρότησης Επιτροπής διενέργειας διαπραγμάτευσης για την εκμετάλλευση είκοσι έξι (26) τακτικών αεροπορικών γραμμών στις οποίες έχουν επιβληθεί υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας. (Άγονες Γραμμές).

Σχόλια Δημάρχου κ. Χαρχαλάκη σχετικά με τις εξαγγελίες του κ. Σπίρτζη περί αγόνων αεροπορικών γραμμών

Ο Υπουργός Υποδομών έσπασε σήμερα τη σιωπή του σχετικά με τις άγονες αεροπορικές γραμμές. 

Στο ζήτημα της ανάγκης επανασχεδιασμού των γραμμών έχει δίκιο, καθώς σήμερα επιδοτούνται μεταξύ άλλων γραμμές και δρομολόγια αμιγώς εμπορικά, που δεν έχουν καμία ανάγκη επιδότησης, ενώ δαπανώνται εκατομμύρια για γραμμές πολύ χαμηλής επιβατικής και εμπορικής κίνησης. 

  

ΚΑΜΙΑ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΚΥΘΗΡΩΝ

Καμία επί της ουσίας απάντηση σχετικά με τις επανειλημμένες  ερωτήσεις του Βουλευτή ΝΔ Α΄ Πειραιώς και Νήσων Κώστα Κατσαφάδου για τη διατήρηση και επέκταση της αεροπορικής γραμμής των Κυθήρων, δε φαίνεται να δίνει το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.  

Σύμφωνα με απάντηση σε σχετική ερώτηση του Βουλευτή (1771/8-12-2015), το Υπουργείο δεν τοποθετείται για το τι μέλλει γενέσθαι με την αεροπορική γραμμή των Κυθήρων, ούτε διευκρινίζει αν πρόκειται να δοθεί παράταση στο πρόγραμμα που λήγει τον Μάρτιο του 2016. Και αυτό, τη στιγμή που όλοι γνωρίζουν ότι βάσει Ευρωπαϊκού Κανονισμού (ΕΚ 1008/2008) χρειάζεται δημοσίευση του προγράμματος τουλάχιστον 60 ημέρες πριν την ανακοίνωση του διαγωνισμού, με σοβαρό κίνδυνο να μείνουν ακάλυπτα τα νησιά μεσούσης της τουριστικής περιόδου.