Άλλη μία μελέτη, άλλα νέα υπομνήματα. Ωστόσο στην ακτοπλοΐα τα «μείγματα» πλέον χαρακτηρίζονται εκρηκτικά καθώς οι τιμές των πετρελαιοειδών, ελέω και των διεθνών γεγονότων αλλά και οι ανελαστικές δαπάνες χρήσης, αυξάνονται με γεωμετρική πρόοδο.
Εκ των γεγονότων καθίσταται πασιφανές ότι τα μέτρα που έλαβαν τον περασμένο χρόνο οι ακτοπλοϊκές εταιρίες δεν ήταν ικανά να ανασχέσουν τον όγκο των σωρευμένων οικονομικών προβλημάτων, ο οποίος και με βάση τις καθαρά οικονομοτεχνικές μελέτες που έχουν παρουσιαστεί αποδίδεται κατά μέγα μέρος στις στρεβλώσεις που δημιουργούνται καθώς η πολιτεία αρνείται να «θέσει τον δάκτυλο επί τον τύπο των ήλων».
Οι παρατεταμένες ακινησίες είναι σαφείς ενδείξεις ότι το προσεχές διάστημα θα ακολουθήσουν αποδρομολογήσεις αλλά και ενδεχομένως πωλήσεις πλοίων και μάλιστα σε περίοδο όπου η διεθνής αγορά για τον τομέα δεν είναι και στα καλύτερά της, με ότι αυτό θα συνεπάγεται λίαν προσεχώς για την κάλυψη των γραμμών και τη συχνότητα των προσεγγίσεων.
Από της απελευθέρωσης του ακτοπλοϊκού cabotage και εντεύθεν, η σωρεία των μελετών, το κόστος των οποίων κλήθηκε να καταβάλει μεταξύ άλλων και ο φορολογούμενος πολίτης, είχαν σαφώς καταδείξει τις στρεβλώσεις αλλά και τις διαθέσεις του επιβατικού κοινού που σε ορισμένες των περιπτώσεων και πολύ προ της εμφάνισης της οικονομικής κρίσεως ήταν αντιστρόφως ανάλογες προς την κοινή λογική.
Λογική που για άλλους λόγους, που δεν είναι της παρούσης, εξώθησαν το πολιτικό σύστημα να ασκήσει υπέρ το δέον πιέσεις στις εταιρίες, όχι απλώς για την κάλυψη αλλά για την υπερκάλυψη των αναγκών σε ορισμένες γραμμές με τα γνωστά σήμερα αποτελέσματα.
-----------------------------
Πηγή: theseanation.gr
-----------------------------
