«Με την οριστικοποίηση του αναδόχου, η Hellenic Seaplanes θα προχωρήσει με γρήγορα βήματα να καταθέσει τον φάκελο αδειοδότησης του υδατοδρομίου Θεσσαλονίκης ώστε να προλάβει να ενταχθεί ως προορισμός στην επόμενη τουριστική περίοδο του 2015 [...] Η Θεσσαλονίκη, όπως όλα δείχνουν, θα αποκτήσει υδατοδρόμιο πολύ πιο γρήγορα από την Αθήνα, δημιουργώντας την κεντρική βάση του δικτύου στη Βόρεια Ελλάδα, από όπου θα ξεκινάνε δεκάδες προορισμοί» υπογραμμίζεται σε ανακοίνωση της εταιρείας, όπου διευκρινίζεται ακόμη ότι την πρωτοβουλία ξεκίνησε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ ΑΕ Στέλιος Αγγελούδης.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Νικόλας Χαραλάμπους σημείωσε: «Αναμένεται σύντομα να έχουμε ένα βιώσιμο δίκτυο υδατοδρομίων, που θα δώσει νέα πνοή στη διασύνδεση όλης της Ελλάδας [...] Έχουμε συνάψει δεκάδες στρατηγικές συμφωνίες συνεργασίας με Tour Operators, τουριστικούς πράκτορες, μεγάλα ξενοδοχεία, τουριστικές επιχειρήσεις αλλά και ομίλους εταιρειών από όλους τους κλάδους».
Σε συνεργασία δε, με το Πανεπιστήμιο Πειραιά δημιουργείται -για πρώτη φορά στην Ελλάδα- νέος κύκλος σπουδών στο μάθημα με τίτλο «Λιμενικός Σχεδιασμός και Οργάνωση», που στόχο έχει την κατάρτιση στελεχών για τη λειτουργία και διαχείριση υδατοδρομίων.
Τριάντα υδατοδρόμια σε φάση αδειοδότησης και υλοποίησης
Πέραν αυτού της Θεσσαλονίκης, για την αδειοδότηση του οποίου οι διαδικασίες δρομολογούνται, η Hellenic Seaplanes S.A./ Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε. έχει ξεκινήσει επενδύσεις στα εξής εννέα υδατοδρόμια:
- Σκύρου
- Αλοννήσου
- Αμφιλοχίας
- Σκοπέλου
- Τήνου
- Πάτμου
- Σάμου
- Χαλκιδικής (μαρίνα) και
- Σητείας.
- Τριχωνίδα (Αγρίνιο),
- Παμβώτιδα (Ιωάννινα),
- Καϊάφα (Ζαχάρω Ηλείας),
- Πολυφύτου (Κοζάνη),
- Κερκίνη (Σέρρες), Μεγάλη Πρέσπα (Φλώρινα) και
- Βεγορίτιδα (Αμύνταιο).
