ΝΕΕΣ ΑΝΑΣΚΑΦΕΣ - Ο βυθός των Αντικυθήρων κρύβει ακόμη θησαυρούς

Τα λογια των σφουγγαραδων στα 1900 ότι στον βυθο της θαλασσας των Αντικυθηρων υπαρχουν «βουνα ολόκληρα απο αγαλματα» ερχεται να επιβεβαιωσει η τεχνολογια.

Στο σημείο όπου βρέθηκε ο διάσημος μηχανισμός των Αντικυθήρων επιστρέφουν οι ερευνητές

Η έρευνα που έκανε εκεί πριν από λίγο καιρό η Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, υποστηριζόμενη τεχνολογικά και οικονομικά από το αμερικάνικο Ωκεανογραφικό Ινστιτούτο του Woods Hole, δείχνει πως, τελικά, τα πλοία που βυθίστηκαν ήταν δύο.

Ετσι, το 2014, οι ερευνητές θα επιχειρήσουν να πραγματοποιήσουν ανασκαφή στα ναυάγια από τα οποία ήρθε στο φως ο περίφημος μηχανισμός των Αντικυθήρων και 36 αγάλματα.

Ο πλούτος των ναυαγίων εξηγείται από το γεγονός ότι, κατά τη Ρωμαϊκή Εποχή, κάποιοι γέμισαν με έργα τέχνης και τεχνολογίας τα δύο αυτά πλοία - ίσως και άλλα- και πήγαιναν να τα πουλήσουν προφανώς στη Ρώμη. Μάλιστα τα εξάρματα που έχουν εντοπιστεί στο βάθος οδηγούν τους ειδικούς στην ελπίδα ότι ίσως υπάρχουν και άλλοι βυθισμένοι μηχανισμοί. Ο δρ Μπ. Φόλεϊ, που συμμετέχει στην ανασκαφή, έχει εκφράσει αυτήν την προσδοκία ήδη από πέρυσι.

Με τη χρήση τεχνολογίας υποβρύχιας χαρτογράφησης της EdgeTech-4600 αποτυπώθηκαν, μέχρι την ισοβαθή των 120 μ., περίπου 65 χλμ. από τις ακτές των χερσονήσων της Γραμβούσας και του Ροδωπού, καθώς και ολόκληρη η περίμετρος των Αντικυθήρων (30 χλμ.), με έμφαση στην περιοχή του γνωστού ρωμαϊκού ναυαγίου με το φορτίο των καλλιτεχνικών θησαυρών.

«Βέβαιο»
«Είναι βέβαιο ότι η αρχαιολογική σκαπάνη θα φέρει στο φως σημαντικά αρχαιολογικά ευρήματα όπως δείχνουν αυτά που έχουν ήδη ανελκυστεί», αναφέρει η Εφορεία Εναλίων.

Επιπλέον εντοπίστηκαν στην περιοχή των δύο δυτικών χερσονήσων της Κρήτης τα κατάλοιπα έξι αρχαίων ναυαγίων, τρία από τα οποία Ρωμαϊκών Χρόνων, το ένα με φορτίο λιθοπλίνθων πέραν των 100 τόνων, το δεύτερο με φορτίο αμφορέων και επιτραπέζιων αγγείων και το τρίτο με φορτίο αφρικάνικων αμφορέων, δύο με αμφορείς μέσων βυζαντινών χρόνων και ένα με φορτίο αταύτιστων διάτρητων λίθων.

Εντοπίστηκαν, επίσης, τα λείψανα ενός σύγχρονου μεταλλικού ναυαγίου και τα κατάλοιπα ενός ναυαγίου του 19ου αι., το οποίο μπορεί πιθανότατα να αποδοθεί στο HMS Cambrian που βυθίστηκε βομβαρδίζοντας πειρατές στο κάστρο της Γραμβούσας τον Ιανουάριο του 1828.

Η έρευνα τελεί υπό τη διεύθυνση της προϊσταμένης της Εφορείας Α. Σίμωσι και διεξάγεται στο πεδίο από τους Θ. Θεοδούλου και B. Foley. Το αρχαίο ρωμαϊκό ναυάγιο, που ερευνάται, βυθίστηκε το 67 π.Χ. Η περσινή ανεύρεση τμημάτων άγκυρας μολύβδου δίνει στους ειδικούς την ένδειξη ότι το πλοίο βυθίστηκε πιθανότατα απροσδόκητα όταν οι άνεμοι κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας «το κατακρήμνισαν σε υποβρύχιο γκρεμό», όπως έχει πει ο αρχαιολόγος Θεοτόκης Θεοδούλου.

Η πρύμνη είναι σε βαθύτερο σημείο, το οποίο, μάλιστα, προς το παρόν δεν είναι προσεγγίσιμο. Ο Μπρένταν Φόλεϊ σε περσινή διάλεξή του στο Σιάτλ των ΗΠΑ σημείωσε ότι στον πυθμένα, μαζί με αμφορείς, όστρακα αγγείων και κεραμίδες, φαίνεται επίσης να υπάρχουν δεκάδες ασβεστοποιημένα αντικείμενα. Ολα μοιάζουν με συμπαγείς πέτρες φτιαγμένες από σκληρή άμμο. Ομως, όπως τόνισε, σαν πέτρες έμοιαζε και ο μηχανισμός των Αντικυθήρων πριν από την ανάκτηση και την αποκατάστασή του. «Ισως να είναι μόνο χάλκινα καρφιά, αλλά εμείς δεν θα ξέρουμε μέχρι που κάποιος να ρίξει μια ματιά σε αυτά», λέει.

-------------------------------------------------------

Πηγή: Έθνος - Αγγελική Κώττη

-------------------------------------------------------

Πάτρα: Προσπάθησε να αυτοκτονήσει με χάπια – Είχε να λάβει τέσσερις μήνες το προνοιακό επίδομα

Έμαθε πως πρέπει να εγκαταλείψει το σπίτι του γιατί χρωστούσε ενοίκια
Μια ακόμη τραγική ιστορία που έρχεται να καταδείξει την απελπιστική κατάσταση την οποία ζουν αρκετοί συνάνθρωποί μας λόγω των σοβαρών οικονομικών προβλημάτων, έρχεται να καταδείξει το περιστατικό που αποκαλύφθηκε για έναν νεαρό Πατρινό ο οποίος και προσπάθησε να βάλει τέλος στη ζωή του.

Σύμφωνα με πληροφορίες, πρόκειται για 35χρονο άνδρα ο οποίος παραμονή Χριστουγέννων, έμαθε πως πρέπει να εγκαταλείψει το σπίτι στο οποίο ζούσε τα τελευταία χρόνια, καθώς τα ενοίκια που χρωστούσε ήταν αρκετά.

Και αυτό γιατί δεν είχε χρήματα να πληρώσει αφού δεν είχε λάβει το προνοιακό επίδομα εδώ και τέσσερις μήνες. Παρ’ όλα αυτά προσπαθούσε να επιβιώσει, προσφέροντας εργασία σε καφετέρια.

Όπως αναφέρουν πηγές, ο άνδρας προσπάθησε να βάλει τέλος στη ζωή του σε ένα παγκάκι στον πεζόδρομο της Τριών Συμμάχων, καταπίνοντας δεκάδες χάπια τα οποία του είχαν γράψει λίγο νωρίτερα στην Ψυχιατρική Κλινική του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Πατρών.

Ευτυχώς για εκείνον οι φίλοι του τον πρόλαβαν και έτσι διεκομίσθη στο Γενικό Νοσοκομείο Πατρών «Άγιος Ανδρέας», όπου και νοσηλεύτηκε ενώ στη συνέχεια μεταφέρθηκε στην ψυχιατρική κλινική του Π.Γ.Ν.Π.
------------------------------
Πηγή: patrastimes.gr
------------------------------

Ο Μποναμάς ....

Λαλούσε το πρώτο κοκόρι που βγαίναμε στους δρόμους. Και τραγουδούσαμε   << Αρχιμηνιά κι αρχιχρονιά ψιλή μου δενδρολιβανιά  … >> σ’ ένα κόσμο που ξέραμε πως ήταν βαπτισμένος στο αίμα και τη φωτιά. Η φωνή μας έφερνε χαλασμό, στις θύρες οι ένοικοι μαζεύονταν σαν τις όρνιθες, άκουγαν το τερπνό ασμάτιό μας και μας εύχονταν περισπούδαστο και υγιή βίο.
            
Μούσκεμα στον ιδρώτα από τον ποδαρόδρομο, εμπύρετοι πολλοί, δαρμένοι οι ατίθασοι, πεινασμένοι οι πληβείοι, νιώθαμε ευτυχείς. Στο δικό μας θρησκευτισμό, στο δικό μας πιστεύω για ένα κόσμο χωρίς σήψη, οφειλόταν το γέλιο των θυρών που ανοιγμένες γέμιζαν από αχό. Οι ευχές σωρηδόν, η παρθένος που είχε γεννήσει το θεό υιό της  να γελά στο εικόνισμα, οι άγγελοι μετά των ποιμένων σε κάθε στάβλο να δοξολογούν.  
             
Νοικοκυροπούλες γλυκοξύπνητες γελούσαν με μάτια μαργαριταρένια. Έβγαζαν από τις ποδιές τον παράδεισό τους  και μας τον μοίραζαν. Κουλουρόψωμα, μελομακάρονα, κουραμπιέδες βουτύρου, φρέσκο αυγό, δραχμούλες σκουριασμένες με τις κορώνες και τα γράμματα σβησμένα. Ήταν ο μποναμάς μας που μέσα στις βροχάδες του χειμώνα έδιωχνε τον πουνέντε που λεηλατούσε το λιτό τσουκάλι μας. Το φαγώσιμο το καταναλώναμε στο σιτηρέσιο, το χρήμα το ξοδεύαμε στις ανάγκες της υπόδησης και της προμήθειας σχολικού υλικού.
              
Με φορτίο το χρόνο το ζην μας έφτασε έως εδώ.  Για να βρει ένα μποναμά καβομαλιά. Γεμάτο φουσκωμένους λογαριασμούς της ΔΕΗ, ΟΤΕ, ΔΕΥΑ, από κοινόχρηστα, της εφορίας, της περαίωσης, από πρόστιμα και  δίδακτρα, από δόσεις τραπεζών και αιμοσταγή χαράτσια.
            
Μποναμάδες που στη μνήμη μας, εδραιώνουν ρητά του παλιού καιρού. Όπως τούτο: << Γιατί ‘σαι σύννεφο μαύρο αγάπη μου; Χρονιάρες μέρες  και μου τρίφτηκες; Τι σε βαλαντώνει; >>  << Βρήκα στο κουτί, της ΔΕΗ τον μποναμά! Πώς θες να ‘μαι; >>
             
Και τ’ άλλο: << Μαράκι, πλύσου κι έρχομαι! Φέρνω και τον πρωτοχρονιάτικο μποναμά! >>
             
Στις μέρες της κατάψυξης που ζούμε, ο Αϊ- Βασίλης φθάνει μεν αλλά πένης  και μ’ άδειο σακί. Πού να βρει φλουρί να βάλει στη ζύμη της βασιλόπιτας; Ψιλούλια να αγοράσει το κουρντισμένο αυτοκίνητο του φτωχού παίδα. Ένα κομπόδεμα ευρωπαϊκό να φιλοδωρήσει τον ΕΟΠΠΥ να προμηθεύσει το χάπι στην υπερτασική γριούλα;
            
Ντρέπεται μ’ άδεια χέρια και τραβάει γι’ αλλού. Κόβει την τσουλήθρα από τις καπνοδόχους και σαλπίζει σε χώρες μακρινές τον ερχομό του.  Και ο μποναμάς του μπόμπιρα γίνεται κοπανιστός αέρας, του εργάτη ένα χαρτί απόλυσης, του έφηβου kuro siwo που τον σφίγγει, του υπέργηρου συνταξιούχου αναλυτική αναφορά του ροκανισμένου ποσού της σύνταξης.
----------------------------------------------------------------------------------
Πηγή: ellinikoxronografima.blogspot.gr-Παναγιώτης  Αντωνόπουλος
----------------------------------------------------------------------------------

Οι 4.413 προσλήψεις της Κοινωφελούς Εργασίας

Τους προσωρινούς πίνακες κατάταξης των 4.413 ανέργων που ωφελούνται από το Πρόγραμμα Κοινωφελούς Εργασίας ανάρτησε στην ιστοσελίδα του ο ΟΑΕΔ. 

Πρόκειται για τους δικαιούχους των θέσεων πλήρους απασχόλησης, με σύμβαση πεντάμηνης διάρκειας, σε δημόσιους φορείς (Δήμους κ.τ.λ.).

Επίσης, στον ίδιο ιστότοπο έχει αναρτηθεί και ο πίνακας αποκλειόμενων για το ίδιο Πρόγραμμα. 

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, ο οριστικός πίνακας κατάταξης ωφελουμένων, όπως και ο πίνακας αποκλειομένων, θα καταρτιστούν μετά από απόφαση του Δ.Σ. του ΟΑΕΔ, άμεσα, μετά την εξέταση των τυχόν ενστάσεων.

Αναλυτικά οι πίνακες με τα ονόματα των δικαιούχων ΕΔΩ
--------------------------------
Πηγή: epoli.gr
--------------------------------

Κάλυψη θέσεων σε Βρεφονηπιακούς μέσω της "κινητικότητας"

Η αξιοποίηση του Προγράμματος «κινητικότητας» για την ενίσχυση των Βρεφονηπιακών Σταθμών των Δήμων, αλλά και για την κάλυψη κενών θέσεων στις Δομές της Δια Βίου Μάθησης, επιτυγχάνεται με την Υπουργική Απόφαση που υπέγραψε ο Υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, Κυριάκος Μητσοτάκης.

  

Συγκεκριμένα, αξιοποιώντας το προσωπικό που έχει τεθεί σε «διαθεσιμότητα», θα καλυφθούν συνολικά 925 θέσεις διαφόρων ειδικοτήτων στο Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων, με έμφαση στις Διευθύνσεις Διά Βίου Μάθησης και 150 θέσεις σε Δήμους ειδικοτήτων βρεφονηπιοκόμων και βοηθών βρεφοκόμων.

Ειδικότερα, με την εν λόγω Υπουργική Απόφαση καλείται το προσωπικό της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, που έχει τεθεί σε «διαθεσιμότητα» λόγω κατάργησης ειδικοτήτων κατά κλάδο και κατηγορία, να υποβάλει, στις Διευθύνσεις Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων, στις οποίες κατείχε οργανική ή προσωποπαγή θέση, αίτηση - υπεύθυνη δήλωση για τη μετάταξή του.

Οι αιτήσεις πρέπει να γίνουν εντός αποκλειστικής προθεσμίας 15 ημερών από τη δημοσίευση της Υπουργικής Απόφασης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και ο αιτών καλείται να καθορίσει τη σειρά προτίμησης των φορέων όπου επιθυμεί να μεταταχθεί, καθώς και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, τα οποία τυχόν δεν περιλαμβάνονται στο προσωπικό του μητρώο.
Παράλληλα, καλούνται οι ως άνω Διευθύνσεις, εντός προθεσμίας δέκα ημερών από τη λήξη της προθεσμίας υποβολής των αιτήσεων - υπεύθυνων δηλώσεων των υπαλλήλων, να καταχωρίσουν τα ορθά τους στοιχεία στα σχετικά έντυπα αιτήσεων και να τους τα κοινοποιήσουν με σχετικό αποδεικτικό επίδοσης. 

Εντός της ίδιας προθεσμίας και σε διάστημα τριών ημερών από την ανωτέρω κοινοποίηση, οι υπάλληλοι δύνανται να υποβάλουν αιτήσεις διόρθωσης στοιχείων ενώπιον των Διευθύνσεων Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, στις οποίες κατείχαν οργανική ή προσωποπαγή θέση. 

Μετά την εξέταση των αιτήσεων διόρθωσης, η κατά περίπτωση αρμόδια Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης συντάσσει με ευθύνη της πίνακες συνδρομής κριτηρίων των ως άνω υπαλλήλων και τους αποστέλλει στο ΑΣΕΠ, προκειμένου οι υπάλληλοι να διατεθούν και τοποθετηθούν στους φορείς υποδοχής.

Στη συνέχεια, κατόπιν διενέργειας του απαιτούμενου ελέγχου νομιμότητας, εκδίδεται η απόφαση μετάταξης του υπαλλήλου από το οικείο όργανο διοίκησης του φορέα υποδοχής σε υφιστάμενες κενές θέσεις ή σε θέσεις που συστήνονται με την πράξη μετάταξης.
-----------------------------------
Πηγή: ΑΜΠΕ
-----------------------------------

Επιστολή Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτου κ. Σεραφείμ προς την Δημοτική Αρχή Κυθήρων

Επιστολή Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτου κ. Σεαραφείμ προς Ναυτιλιακή Εταιρεία Λ.Α.Ν.Ε.

Επιστολή Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτου κ. Σεραφείμ προς Υπουργόν Ναυτιλιας-Αιγαίου

Οι επιλεκτικές συγκοινωνιακές τακτικές του Δήμου

Την Κυριακή 29/12, στη γεμάτη αίθουσα του Πνευματικού Κέντρου Ποταμού, οι πλοιοκτήτες του Ο/Γ Πορφυρούσα, κκ. Τουρλουμούσης και Τσιάλας, ανακοίνωσαν ότι εν όψει της απειλούμενης άμεσης απόσυρσης του «Βιτσέντζος Κορνάρος», προτίθενται να αναβάλουν την προγραμματισμένη από τις 9 Ιανουαρίου δίμηνη διακοπή της τοπικής γραμμής. Με άλλα λόγια, προς το παρόν τουλάχιστον δεν πρόκειται να διακοπεί η σύνδεση των Κυθήρων και Αντικυθήρων με τη  Νεάπολη. Σημαντική πράγματι πληροφορία, που έρχεται να ανακουφίσει δικαιολογημένες ανησυχίες. Λιγότερο πετυχημένος οπωσδήποτε ήταν ο τρόπος με τον οποίο επέλεξε η δημοτική αρχή να εκμεταλλευθεί το γεγονός.

Αμέσως μετά την ανακοίνωση, οι αντιπρόσωποι της πλειοψηφίας αλλά και ο αρχηγός της μείζωνος αντιπολίτευσης αναλώθηκαν σε ευχαριστίες προς τους πλοιοκτήτες, τονίζοντας μάλιστα την ανάγκη αυτοί να υποστηριχθούν με κάθε τρόπο – κάτι που προξένησε την άμεση αντίδραση πολλών εκ των παρευρισκομένων, αλλά και της Κυθηραϊκής Πρωτοβουλίας. Είναι αδιαμφισβήτητο πως η παραμονή του Ο/Γ Πορφυρούσα στη γραμμή Νεαπόλεως, καθώς και η βεβαίωση πως τα δρομολόγια θα εκτελούνται κανονικά ολόκληρο το 2014, είναι εξαιρετικά ευχάριστα νέα, για τα οποία μπορούμε ολόψυχα να ευχαριστήσουμε τους κκ. Τουρλουμούση και Τσιάλα. Ως εκεί όμως. Η Ναυτιλιακή Εταιρεία «Πορφυρούσα Ν.Ε.» είναι επιχείρηση, και οι ιδιοκτήτες της έχουν κάθε δικαίωμα να πράττουν ό,τι νομίζουν συμφέρον για την επιχείρηση – για την ακρίβεια, πρόκειται για υποχρέωσή τους απέναντι στους μετόχους της εταιρείας. Αυτό σημαίνει ότι τίποτα δεν τους εμποδίζει να αποσύρουν το πλοίο όποτε και για οποιοδήποτε λόγο θέλουν. 

Η διαπίστωση αυτή σίγουρα δεν μειώνει την αξία της εξυπηρέτησης που προσφέρει και προσέφερε μέχρις σήμερα το Πορφυρούσα. Ας είμαστε όμως ρεαλιστές, και προπάντων ας πάψει η δημοτική αρχή να στηρίζει τη στάση της σε συναισθηματισμούς και ευχέλαια. Κανείς και καμία επιχείρηση δεν έχουν ηθική υποχρέωση να εξυπηρετούν το νησί? νομική βέβαια υποχρέωση προς τούτο έχει το κράτος, αλλά αυτό είναι άλλο θέμα, που μόνο έμμεσα αφορά το Πορφυρούσα. Εάν η δημοτική αρχή πιστεύει αλήθεια ότι αναπτύσσοντας ιδιαίτερη σχέση με την εταιρεία θα διασφαλίσει το δρομολόγιο ασχέτως των όποιων μελλοντικών εξελίξεων, κάνει μεγάλο λάθος – λάθος στο οποίο σίγουρα δεν υποπίπτουν οι πλοιοκτήτες. Ο Δήμος Κυθήρων οφείλει να τηρεί τυπικά σωστή  και αμερόληπτη στάση απέναντι στην εταιρεία, όπως και απέναντι σε κάθε φορέα με τον οποίον συναλλάσσεται, και όχι να εκτελεί χρέη δημοσίων σχέσεων για λογαριασμό της.

Εν κατακλείδι, η όλη συνάντηση, που γρήγορα μετακύλησε σε αυτοσχέδια και αρκούντως χαοτική ανοιχτή συζήτηση γύρω από το κυκλοφοριακό, ήταν λάθος κίνηση, η οποία φυσικά σε τίποτα δεν αντικαθιστά τη μεγάλη, ανοιχτή διαβούλευση που έχει ήδη αποφασισθεί και που όλοι περιμένουν με ανυπομονησία μετά τις γιορτές. Το ευπρόσδεκτο νέο της συνεχιζόμενης λειτουργιάς του Πορφυρούσα θα μπορούσε να είχε αποτελέσει αντικείμενο απλής ανακοίνωσης ή δελτίου τύπου. Οι αμοιβαίες φιλοφρονήσεις που αντάλλαξαν με θέρμη ο κ. Δήμαρχος και ο κ. Τσιάλας δεν προσέθεσαν τίποτα το ουσιώδες στη συζήτηση του τόσο κρίσιμου αυτού θέματος – ίσως όμως δεν είναι άσχετες με τις επερχόμενες δημοτικές εκλογές.

-------------------------------------------------

Κυθηραϊκή Πρωτοβουλία
Δελτίο Τύπου, 30/12/2013

Ανακοίνωση Κυθηραϊκού Συνδέσμου Αθηνών

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

ΚΥΘΗΡΑΪΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΘΗΝΩΝ
Δεκέμβριος 2013

Από το Διοικητικό Συμβούλιο του Κυθηραϊκού Συνδέσμου Αθηνών ανακοινώνεται :

1. Στις 19 Ιανουαρίου 2014, ημέρα Κυριακή και ώρα 11.00 θα πραγματοποιηθεί, με τα άλλα Κυθηραϊκά Σωματεία, η κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας στην αίθουσα του Ιερού Ναού της Μυρτιδιωτίσσης στον Άλιμο.
Θα προηγηθεί θεία λειτουργία χοροστατούντος του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτη μας κκ. Σεραφείμ.

2. Στις 16 Φεβρουαρίου 2014, ημέρα Κυριακή και ώρα 13.00 θα πραγματοποιηθεί ο αποκριάτικος χορός μας στην αίθουσα του Τριφυλλείου Ιδρύματος (Θεμιστοκλέους 5 / 7ος όροφος). Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στα τηλέφωνα: 6944640404 κυρία Κασιμάτη, και 6973699953 κυρία Ξηνταράκου.

3. Στις 19 Φεβρουαρίου 2014 ημέρα Τετάρτη και ώρα 17.30 θα πραγματοποιηθεί η Τακτική Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου μας στην αίθουσα του Τριφυλλείου Ιδρύματος (Θεμιστοκλέους 5 / 7ος όροφος). Στην περίπτωση που δεν θα επιτευχθεί απαρτία, που είναι το πιθανότερο, θα επαναληφθεί οπωσδήποτε την Τετάρτη 26 Φεβρουαρίου 2014 στον ίδιο χώρο και την ίδια ώρα.

4. Όπως ασφαλώς γνωρίζετε ο Σύνδεσμός μας έχει εκδόσει ένα εξαιρετικό λεύκωμα για την κυθηραϊκή χλωρίδα. Τώρα στις γιορτές, που ανταλλάσσετε δώρα, σας προτείνουμε να το προτιμήσετε. Είναι ένα κόσμημα, πηγή ομορφιάς και ευαισθησίας για κάθε Κυθήριο και όχι μόνο. Η ομορφιά και η ευαισθησία πρέπει να επιστρέψουν στη ζωή μας. Μπορείτε να το προμηθευτείτε από τα γραφεία μας (Θεμιστοκλέους 5, 6ος όροφος) ή να σας το στείλουμε, χωρίς χρέωση, με courier.

5. Στις εορτές των Χριστουγέννων, μέλη του Κυθηραϊκού Συνδέσμου Αθηνών θα επισκεφθούν, όπως κάθε χρόνο, το Δημόσιο Ψυχιατρείο Αθηνών για να προσφέρουν δώρα και χρήματα στους εκεί νοσηλευόμενους συμπατριώτες μας. Όσοι επιθυμούν να βοηθήσουν στην προσπάθεια αυτή του Συνδέσμου, με οποιονδήποτε τρόπο, παρακαλούμε να επικοινωνήσουν με τον Γενικό Γραμματέα του Συνδέσμου, κ. Βασίλη Χάρο στα τηλέφωνα 210.8049611 / 6972.416388, ή με τα γραφεία του Συνδέσμου στο τηλέφωνο 210.3832806 .

6. Ο Σύνδεσμος έχει αποκτήσει τη δική του ιστοσελίδα, την οποία μπορείτε να επισκέπτεστε στη διεύθυνση www.kithiraikossindesmos.gr . Από 16 Δεκεμβρίου στην ιστοσελίδα αυτή θα μπορείτε να διαβάσετε όλες τις κυθηραϊκές εφημερίδες που έχουν εκδοθεί και σωθεί μέχρι σήμερα. Λεπτομερείς ανακοινώσεις, γι'αυτό το θέμα, θα ακολουθήσουν στον κυθηραϊκό τύπο.

7. Σας ενημερώνουμε ότι εξουσιοδοτημένος από το Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου μας να εισπράττει συνδρομές των μελών του, επισκεπτόμενος τις οικίες τους, είναι μόνο ο κ.Στέφανος Πετρόχειλος.
Αν κανείς άλλος σας επισκεφθεί, επικαλούμενος την ιδιότητα αυτή, να τον αποπέμψετε δεόντως.

Για τις άλλες εκδηλώσεις που προγραμματίζονται θα σας σταλούν εγκαίρως ιδιαίτερες προσκλήσεις.

Για τον Κυθηραϊκό Σύνδεσμο Αθηνών

Ο Πρόεδρος                       Ο Γεν. Γραμματέας

Γιώργος Καρύδης                       Βασίλης Χάρος

ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ ΚΥΘΗΡΑ-ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΑ ΑΛΛΑ ....... ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΑ ΔΟΝΤΙΑ

Όπως πολλοί Κυθήριοι έτσι και εγώ δεν είχα την δυνατότητα συμμετοχής στην συζήτηση που έγινε στον Ποταμό με τους πλοιοκτήτες του "Πορφυρούσα" . λόγω αποστάσεως και φυσικά λόγω μη δυνατής μετάβασης.

Με πολλή προσοχή παρακολούθησα την συζήτηση από την εξαιρετική βιντεοσκόπηση του φίλτατου Βαλέριου και άκουσα όλες τις απόψεις των συμπατριωτών μας, όπως φυσικά και τις διάφορες προτάσεις και πιστεύω ότι το ίδιο ισχύει και για όλους όσους βρίσκονται μακριά και δεν είχαν την δυνατότητα παρουσίας.

Σε όσα άκουσα παρατήρησα πολλά πράγματα που ακούγονται αλλά δεν συνειδητοποιούνται ανάλογα.

1) Η κίνηση της πρόσκλησης των πλοιοκτητών του "Πορφυρούσα" κυρίων Τουρλομούση και Τσαϊλά πιστεύω ότι ήταν τελείως άκαιρη και άστοχη και μάλλον επικίνδυνη έκθεσης τους στην μήνη των πολιτών, την στιγμή που ως επιχειρηματίες έχουν προσφέρει τα μέγιστα μέχρι στιγμής και πολλές φορές με ίδιον κόστος, που δυστυχώς ελάχιστοι πλοιοκτήτες είναι εκείνοι οι οποίοι επιχειρούν χάριν της ιδεολογίας τους να το επωμισθούν.

Ακούσθηκαν κάποια σχόλια για το "Πορφυρούσα" που επί 6 χρόνια τώρα εκτελεί άψογα την τοπική συγκοινωνία που δεν αντιστοιχούν στην τεράστια προσφορά του και φυσικά ακούσθηκαν και οι ευχαριστίες από την πλειονότητα των ομιλησάντων. 

Επίσης υπήρξε και μία αμυδρά ελπίδα για βελτίωση μελλοντική με την προσθήκη δρομολογίων η και δευτέρου πλοίου σε ακραία περίπτωση.
Στην περίπτωση όμως παρεκκλίσεως από τα ισχύοντα μέχρι τώρα σχετικά με τα δρομολόγια του "Πορφυρούσα" πρέπει να γνωρίζουν όλοι ότι είναι απαραίτητη έγκριση από το αρμόδιο τμήμα του ΥΝΑ διότι πάσα παρέκκλιση θεωρείται "αθέτηση" όρων και το πλοίο κηρύσσεται έκπτωτο.

Για αυτό λοιπόν δεν χρειάζεται ουδεμία πίεση και μη νόμιμες διαδικασίες και ενέργειες εντυπωσιασμού διότι ΟΛΑ εξαρτώνται από το υπουργείο Ναυτιλίας-Αιγαίου και τα αρμόδια όργανα.

Περιττό δε είναι να υπενθυμίσω ότι πριν λίγο καιρό τα ίδια αρμόδια όργανα είχαν κηρύξει άγονο διαγωνισμό του ιδίου πλοίου επειδή δήθεν δεν είχαν παρουσιάσει κάποιο ασήμαντο έγγραφο. 

Επίσης περιττό να υπενθυμίσω στους Έλληνες-Κυθήριους ότι τα διάφορα τσιράκια χρειάζονται "λαδάκι" για να ολοκληρώσουν οιαδήποτε διαδικασία......

Άρα λοιπόν καλύτερα να μην εμπλέκονται οι ειλικρινείς αυτοί άνθρωποι σε αυτές τις διαδικασίες ....

2) Και αλήθεια γιατί όλη αυτή η υπόθεση της συγκέντρωσης για την επαφή με τους κυρίους Τορλουμούση και Τσαϊλά ενώ θα μπορούσε να είχε προηγηθεί μια ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΠΑΛΛΑΪΚΗ συγκέντρωση Κυθηρίων για συζήτηση με το κύριο θέμα της Ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας, όπου θα λαμβάνονταν αποφάσεις και θα γινότανε ένα είδος δημοψηφίσματος και θα μπορούσαν να συγκεντρωθούν σε ελάχιστο χρόνο οι κατάλληλες υπογραφές για την δημιουργία παλλαϊκής διαμαρτυρίας ;;;;

Τι επιδιώκει άραγε η δημοτική αρχή και προς τι ο εντυπωσιασμός ;;;;

Είναι γνωστή η απόφαση του υπουργού καθώς και η αδιαλλαξία του για το θέμα. 

Τι λοιπόν περιμένει ο κύριος Δήμαρχος ;;; Περιμένει να έλθει η 7η του μηνός και να ανακοινωθεί επίσημα η λύση της σύμβασης μεταξύ ΥΝΑ και ΛΑΝΕ και έπειτα να προχωρήσει σε ενέργειες και διαμαρτυρίες ;;; 
Μα τότε πια θα είναι αργά......

Μήπως δεν πείθεται ότι οι πληροφορίες μας είναι σωστές ;;; 
Μήπως έχει κάποια άλλη πληροφόρηση ;;;;
Και εάν έχει γιατί δεν διαψεύδει "τις δικές μας αναξιόπιστες πληροφορίες"........;;;;;;

3) Η γραμμή του ΥΝΑ είναι γνωστή. Ακολουθεί την γραμμή της κυβέρνησης. Όμως ΔΕΝ ΔΙΑΚΟΠΗΚΑΝ ΟΙ επιδοτήσεις όπως αναφέρθηκε από τον κ. Π.Πρωτοψάλτη λανθασμένα στην συζήτηση. Απλά η "πίττα" ξαναμοιράστηκε στους υμετέρους, όπως είθισται. Και απλά μειωθήκανε εν σχέση με πέρυσι.

Όσοι είχαν "κότσια" από τους Δημάρχους και Τοπικούς παράγοντες έκαναν προσφυγές στις δικαστικές αρχές και στην Ευρωπαϊκή Ένωση {αρμόδια υπηρεσία} και πέτυχαν να μην συμπεριληφθούν στους "χαμένους".
Αυτοί όμως είχαν σχέδιο και ανάλογες μελέτες όπως επίσης και τα κατάλληλα ψηφίσματα και διαμαρτυρίες καθώς και την οικονομική ζημία που θα επιβάρυνε τους πολίτες.
Έτσι μπόρεσαν και αντίκρουσαν οιαδήποτε απειλή διακοπής των ακτοπλοϊκών τους δρομολογίων {π.χ. Ικαρία - Κάσος - Κάρπαθος - Λήμνος κ.λ.π...}

4) Και εδώ τίθενται κάποια ερωτηματικά :
    
  α) Μήπως υπάρχει, από πολιτικής άποψης, εντολή για πιστή εφαρμογή του κυβερνητικού προγραμματισμού ;;;
   β) Μήπως υπάρχει η υποθάλπτεται κάποιο άλλο οικονομικό συμφέρον κάτω από τις μέχρι τώρα "χλιαρές" αντιδράσεις ;;;
   γ) Μήπως η αισιοδοξία ή η απογοήτευση είναι παράγοντες που πρέπει να ξεπεραστούν και να υπάρξει προσγείωση στην πραγματικότητα και στους σωστούς τρόπους αντιμετώπισης ;;;

5) Κλείνοντας θα περιμένω την αναγγελία Πανκυθηραϊκής συγκέντρωσης και ενός ατύπου δημοψηφίσματος καθώς και την δημιουργία δημόσιας διαμαρτυρίας ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΟ με την υποστήριξη των υπογραφών ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΠΑΝΤΑΧΟΥ ΚΥΘΗΡΙΩΝ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΙΩΝ και την σύμπλευση όλων σε ένα κοινό σκοπό και επιδίωξη:

Α) Στην απρόσκοπτη λειτουργία της τοπικής γραμμής και ει δυνατόν της έννομης επέκτασης της περαιτέρω από Γύθειο {που εκσυγχρονίζεται και γίνεται πύλη εισόδου τουριστών}.

Β) Στην διατήρηση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με Πειραιά {ως διοικητικό και οικονομικό κέντρο του νησιού} 

Γ) Την επέκταση της προσέγγισης πλοίων περιοδικά και άλλα Κυθηραϊκά λιμάνια {Καψάλι - Αγία Πελαγία} και

Δ) Την Μελέτη και δημιουργία μαρίνων σε Διακόφτι - Αυλαίμωνα - Καψάλι - Αγία Πελαγία

Κάποτε πρέπει να λέμε τα πράγματα ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΑ ΔΟΝΤΙΑ και να μην μασάμε τις κουβέντες μας. Και πρέπει όλοι οι Κυθήριοι πια να καταλάβουν ότι για να πάει μπροστά το νησί πρέπει να σταματήσει αυτό το ΡΑΓΙΑΔΙΚΟ ΕΓΩ που έχουν όλα αυτά τα χρόνια και να υιοθετήσουν το ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ που διέπει όλες τις σύγχρονες κοινωνίες.....

Ίσως αρκετοί δυσαρεστηθούν με αυτά που γράφω αλλά είναι η απόλυτη ΑΛΗΘΕΙΑ και πιστεύω ότι είναι αυτά που σκέπτονται αλλά δεν λένε το μεγαλύτερο ποσοστό των απανταχού Κυθηρίων και για όσους ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΑΓΑΠΑΝΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΧΩΜΑΤΑ....
--------------------------------------
Αντώνης Λαμπρινίδης
--------------------------------------

ΕΥΧΟΛΟΓΙΟ..............

Τρία Ελληνικά σπήλαια με τις πιο παράξενες ιστορίες - Μυστήρια που δεν λύθηκαν ποτέ

Τα μυστήρια σπήλαια της Ελλάδος... 

Το σπήλαιο της Πεντέλης:

Το σπήλαιο της Πεντέλης είναι ίσως το γνωστότερο από τα σπήλαια της Ελλάδας στα οποία λαμβάνουν χώρα παράξενα φαινόμενα λόγω του ότι βρίσκεται πολύ κοντά στην πόλη των Αθηνών.
Το σπήλαιο ήταν ήδη γνωστό από την αρχαιότητα, από τότε που οι αρχαίοι Αθηναίοι έψαχναν το όρος της Πεντέλης για το παγκοσμίου φήμης πεντελικό μάρμαρο.

Το συγκεκριμένο σπήλαιο αποτέλεσε κατά την αρχαιότητα ιερό του Πανός και των νυμφών. Αυτό συνεπάγεται πως οι αρχαίοι Έλληνες πίστευαν πως στην περιοχή εμφανιζόταν ο τραγόμορφος θεός και οι ακόλουθοί του, καθώς και οι νύμφες.

Στα Βυζαντινά χρόνια αποτέλεσε ησυχαστήριο Χριστιανών μοναχών, ενώ αργότερα χτίστηκαν κοντά στην είσοδό του δύο εκκλησάκια, όπως συνηθιζόταν εκείνη την εποχή να γίνεται στα μέρη όπου κάποτε υπήρχαν αρχαίοι ναοί και ιερά.

Υπήρχαν δε αναφορές και για ανθρώπους οι οποίοι εξαφανίζονταν στο σπήλαιο εκείνο. Αργότερα το σπήλαιο χρησιμοποιήθηκε από τον περιβόητο λήσταρχο Νταβέλη ο οποίος, καθώς λέγεται, είχε βρει κρυφές διόδους που τον οδηγούσαν σε διάφορα σημεία του λεκανοπεδίου.

Στην σύγχρονη εποχή, το μεγαλύτερο μέρος τους σπηλαίου έχει σφραγιστεί και, ως εκ τούτου είναι απρόσιτο στον ερευνητή ενώ κοντά στο σπήλαιο βρίσκονται στρατιωτικές εγκαταστάσεις.

Υπάρχουν επίσης αναφορές για εμφανίσεις περίεργων όντων τόσο μέσα, όσο και έξω από το σπήλαιο ενώ άλλοι αναφέρουν εμφάνιση εξωγήινων. Το σπήλαιο της Πεντέλης λοιπόν είναι ίσως το πιο παράξενο σπήλαιο ολόκληρης της Αττικής.

Οι σπηλιές του Ταΰγετου:

Τα σπήλαια που βρίσκονται στον Ταΰγετο αποτελούν ένα ακόμα παράδειγμα παράξενων σπηλαίων.
Στην αρχαιότητα πιστευόταν πως εκεί κατοικούσε η κατώτερη θεότητα Ταϋγέτη ενώ, από αρχαιολογικές έρευνες έχουν βρεθεί στην περιοχή αναθήματα που χρονολογούνται στην Μυκηναϊκή εποχή.

Το πλούσιο μυθολογικό υπόβαθρο σε συνδυασμό τόσο με το πυραμιδοειδές σχήμα του όρους, όσο και με την μυστηριώδη εξαφάνιση του καθηγητή Λιαντίνη μέσα σε ένα από αυτά, οδήγησαν στο να λεχθούν πολλά πράγματα για την περιοχή, ως και το ότι εκεί υπάρχουν πύλες που οδηγούν σε άλλους κόσμους ή σε άλλες διαστάσεις...

Τα σπήλαια του Τσούτσουρα:

Ο Τσούτσουρας, μία παραθαλάσσια περιοχή της νότιας Κρήτης που βρίσκεται νότια από τα Αστερούσια Όρη είναι ένα χωριό κοντά στο οποίο βρίσκονται σπηλιές - άλλες με χερσαίες και άλλες με θαλάσσιες εισόδους - στις οποίες λέγεται ότι συμβαίνουν παράξενα φαινόμενα.

Τα σπήλαια αυτά ήταν κατά την αρχαιότητα αφιερωμένα στην θεότητα Ειλειθυία που ήταν η θεά της γονιμότητας. Κάποια άλλα σπήλαια της περιοχής σχετίζονται με τον μύθο του Ραδάμανθυ, του γιου του Διός, ο οποίος μπαινόβγαινε στα σπήλαια αυτά με τα νοοκίνητα ιπτάμενα πλοία του.

Η περιοχή του Τσούτσουρα δεν έγινε αντικείμενο έρευνας μέχρι και τον Β΄ Παγκόσμιο πόλεμο. Κατά την διάρκεια της γερμανικής κατοχής, υπήρξε κάποια αντιπαράθεση μεταξύ Ιταλίας και Γερμανίας για το ποια θα έχει τον έλεγχο της περιοχής.

Οι Γερμανοί έκαναν έρευνες στην περιοχή, έχτισαν μία ναζιστική βάση μέσα σε κάποια απ' τις σπηλιές και σκότωσαν μεγάλο ποσοστό των ντόπιων κατοίκων - που ίσως είχαν δει πράγματα.

Μετά τον πόλεμο, κατά τον ερευνητή Ι. Φουράκη, έγιναν έρευνες των Αμερικάνων στην περιοχή κατά την δεκαετία του 1960, ενώ οι είσοδοι κλείστηκαν με τσιμέντο μετά το τέλος των ερευνών κι αφού πάρθηκαν από μέσα κάποια πράγματα. Το θέμα του σπηλαίου αυτού ξαναέγινε γνωστό από την τηλεοπτική εκπομπή «Οι Πύλες του Ανεξήγητου», όταν κάποιος Κρητικός, αφού μπήκε στα σπήλαια και είδε, καθώς ανέφερε, αρχαία αντικείμενα εξοπλισμένα με υψηλή τεχνολογία, καταδικάστηκε σε ισόβια φυλάκιση με την κατηγορία της αρχαιοκαπηλίας.

Οι έρευνες που ακολούθησαν και ιδιαίτερα μία που έγινε σε μία θαλάσσια σπηλιά και στην οποία παρατηρήθηκαν διαταραχές στην ροή του χρόνου, έκαναν μέσα σε μία δεκαετία το σπήλαιο αυτό ένα από τα γνωστότερα σπήλαια σε όλη την Ελλάδα.
------------------------------
Πηγή:  apocalypsejohn.com
------------------------------

Κληρώνει για τα βιβλία εσόδων-εξόδων των αγροτών

Σήμερα αναμένεται να εκδοθεί από το υπουργείο Οικονομικών η απόφαση για το ποιοι αγρότες, κτηνοτρόφοι και αλιείς θα πρέπει από την 1η Ιανουαρίου 2014 να τηρούν βιβλία εσόδων-εξόδων. 

 

Περίπου 1.000.000 αγρότες, κτηνοτρόφοι και αλιείς θα υποχρεωθούν από μεθαύριο να τηρούν βιβλία εσόδων - εξόδων και θα φορολογούνται βάσει αυτών και όχι βάσει του τεκμαρτού προσδιορισμού γεωργικού εισοδήματος επί των αντικειμενικών τιμών ανά είδος προϊόντος και ζώου.

Το όριο ακαθάριστων εσόδων για την τήρηση βιβλίων θα είναι τα 10.000 ευρώ, ενώ θα εξαιρεθούν από την τήρηση βιβλίων όσοι έχουν χαμηλότερο τζίρο. Αναφερόμενος χθες στο θέμα ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Εσόδων κ. Χ. Θεοχάρης τόνισε πως το όριο των ακαθάριστων εσόδων θα προκύπτει από τα παραστατικά των αγροτών.

Σε κάθε περίπτωση, οι υπόχρεοι αγρότες για να τηρούν βιβλία εσόδων-εξόδων θα πρέπει να προχωρήσουν σε έναρξη εργασιών στην εφορία, ενώ από την 1η Ιανουαρίου θα πρέπει να καταθέτουν περιοδικές δηλώσεις ΦΠΑ όπως όλες οι επιχειρήσεις, να εκδίδουν τιμολόγια όταν πωλούν αγροτικά προϊόντα, να λαμβάνουν τιμολόγια όταν θα αγοράζουν είδη απαραίτητα για την παραγωγή τους, ενώ κάθε φορά που θα μεταφέρουν τα προϊόντα τους θα εκδίδουν υποχρεωτικά δελτία αποστολής.

Κάτι, που αποτελεί σημαντική λεπτομέρεια, είναι ότι οι αγρότες θα προκαταβάλλουν από το 2014 και φόρο 55% για το επόμενο έτος, όπως ακριβώς ισχύει για επιχειρήσεις και επιτηδευματίες.

---------------------------------

Πηγή: ΑΜΠΕ

---------------------------------

Από σήμερα «ανοίγουν» δύο Προγράμματα Εργασίας του ΟΑΕΔ

Σήμερα, Δευτέρα, 30 Δεκεμβρίου 2013, στις 12 το μεσημέρι, θα «ανοίξουν» οι δύο εφαρμογές στην ιστοσελίδα του Ο.Α.Ε.Δ. www.oaed.gr, για την ηλεκτρονική υποβολή αιτήσεων για τα Προγράμματα:

-  2.000 ανέργων νέων, ηλικίας έως 35 ετών, με τον διακριτικό τίτλο «Επιχειρηματικότητα νέων με έμφαση στην καινοτομία» 

- 4.000 ανέργων, ηλικίας έως 29 ετών, με τον διακριτικό τίτλο «Επιταγή εισόδου στην αγορά εργασίας για άνεργους νέου έως 29 ετών».

Λίγα λόγια για τα Προγράμματα

«Επιχειρηματικότητα νέων με έμφαση στην καινοτομία»
Σκοπός του Προγράμματος είναι η προώθηση ανέργων νέων στην απασχόληση, μέσω της οικονομικής ενίσχυσης επιχειρηματικών πρωτοβουλιών, με έμφαση στην καινοτομία.
Ο αριθμός των ωφελουμένων ανέργων νέων, ηλικίας έως 35 ετών, θα ανέλθει συνολικά στα 2.000 άτομα.

Προτεραιότητα θα δοθεί στους άνεργους νέους, που θα αναπτύξουν δραστηριότητα, η οποία απαιτεί την ενεργή απασχόληση και παρουσία τους, σε κλάδους και τομείς της οικονομίας, που ενσωματώνουν την καινοτομία.

«Επιταγή εισόδου στην αγορά εργασίας για άνεργους νέου έως 29 ετών»
Σκοπός είναι η δημιουργία 4.000 νέων θέσεων εξαρτημένης και πλήρους απασχόλησης από ιδιωτικές επιχειρήσεις ή εργοδότες του ιδιωτικού τομέα που ασκούν οικονομική δραστηριότητα.

Ωφελούμενοι του προγράμματος είναι άνεργοι νέοι μέχρι 29 ετών που έχουν ενταχθεί στα προγράμματα της «Επιταγής Εισόδου στην αγορά εργασίας», ενώ ωφελούνται και όσοι έχουν ήδη προσληφθεί από τις επιχειρήσεις στις οποίες πραγματοποίησαν την πρακτική τους άσκηση.

Οι δικαιούχες επιχειρήσεις επιχορηγούνται από το Υπουργείο Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας, στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού 2007-2013», το οποίο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο και από Εθνικούς Πόρους.

Συγκεκριμένα, η επιχορήγηση για κάθε ημέρα πλήρους απασχόλησης ωφελούμενων, κάτω των 25 ετών, ανέρχεται στο ποσό των 15 ευρώ και μέχρι 25 ημέρες ασφάλισης τον μήνα.
Επίσης, η επιχορήγηση για κάθε ημέρα απασχόλησης ωφελούμενων, άνω των 25 ετών, ανέρχεται στα 18 ευρώ και μέχρι 25 ημέρες ασφάλισης τον μήνα.

Τα ποσά επιχορήγησης καλύπτουν τμήμα του μισθολογικού κόστους και η συνολική διάρκεια του προγράμματος ορίζεται στους 6 μήνες.
----------------------------------
Πηγή: epoli.gr
----------------------------------

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ ΑΠΟ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΕΣ ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ 29 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2013 ΠΟΤΑΜΟΣ ΚΥΘΗΡΑ

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΠΟΛ. ΤΟΥΡΛΟΜΟΥΣΗ ΚΑΙ Γ. ΤΣΑΪΛΑ, ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 29 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2013 ΣΤΟ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΣΤΟΝ ΠΟΤΑΜΟ ΚΥΘΗΡΩΝ


-----------------------------------------------------------------
ΒΑΛΕΡΙΟΣ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΟΣ - PHOTO CERIGO
-----------------------------------------------------------------

Συζήτηση για την Ακτοπλοϊκή Συγκοινωνία Κυθήρων και Αντικυθήρων στον Ποταμό

Κυριακή 29 του Γενάρη σπεύσαμε αρκετοί στο Πνευματικό Κέντρο Ποταμού, για να παρακολουθήσουμε την συζήτηση που θα γινόταν με καλεσμένους του Μητροπολίτη κ.κ. Σεραφείμ, κυρίους Πολυχρόνη Τουρλουμούση και Γιώργο Τσαϊλά, πλοιοκτήτες του «Πορφυρούσα». 

Αρχικά υπήρξε αμηχανία από την αθρόα προσέλευση του κόσμου, γιατί η συζήτηση είχε προγραμματιστεί να γίνει «κλειστή» ανάμεσα σε έξι ανθρώπους, τον Σεβασμιώτατο, τους πλοιοκτήτες και τέσσερις του Δήμου Κυθήρων.

Όταν οι δύο πλοιοκτήτες πήραν τον λόγο ειπώθηκαν πράγματα σημαντικά μεν, αλλά όχι αυτά που βλακωδώς ίσως περιμέναμε όσοι αγωνιούμε για το μέλλον των δύο νησιών στην ναυσιπλοΐα. Τόσο ο Γιώργος Τσαϊλάς όσο και ο Πολυχρόνης Τουρλουμούσης υπήρξαν απόλυτα σαφείς στα εξής:

Η τοπική γραμμή Νεάπολη-Κύθηρα και Κύθηρα-Αντικύθηρα όχι μόνο δεν κινδυνεύει να διακοπεί, αλλά το πλοίο δεν θα κάνει ούτε καν την δίμηνη διακοπή του από 9 Ιανουαρίου 2014, ώστε τα δύο νησιά να μην απομονωθούν από τον υπόλοιπο κόσμο.  

Η Πορφυρούσα θα συνεχίσει να εκτελεί ανελλιπώς, τα δρομολόγιά της και μάλιστα θα γίνει προσπάθεια να βρεθούν λύσεις όπου οι ώρες δεν εξυπηρετούν.  

Στην διάρκεια της καλοκαιρινής αιχμής οι πλοιοκτήτες είναι διατεθειμένοι να βγάλουν κάποιο πλοίο τους από άλλη γραμμή προκειμένου να το εντάξουν στην γραμμή Γύθειο-Κύθηρα-Αντικύθηρα-Κρήτη, ώστε να εξυπηρετηθεί η τουριστική κίνηση. Τόνισαν επίσης πως θα ήταν διατεθειμένοι να συζητήσουν την όποια περεταίρω λύση, αρκεί το Υπουργείο Ναυτιλίας να ξεκαθάριζε την θέση του, τις μελλοντικές του κινήσεις και τι μας επιτρέπει να κάνουμε τελικά.  

Στη συνέχεια πήραν τον λόγο μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου που δικαίως ευχαρίστησαν θερμά τους δύο καλεσμένους αλλά δεν έδειξαν κάποια πρόθεση διεκδίκησης της γραμμής που χάνεται. 

Αντίθετα άλλα μέλη, παράγοντες και εκπρόσωποι της παραγωγικής τάξης των Κυθήρων, αναγνώρισαν την πολύτιμη παρουσία του Πορφυρούσα αλλά τόνισαν και πρότειναν κινήσεις για να μην απομονωθούν τα δύο νησιά.  

Αν και η σημερινή συνάντηση δεν είχε τον χαρακτήρα συζήτησης για την ουσιαστική επίλυση του προβλήματος της απώλειας της γραμμής από Πειραιά έως Κρήτη, φάνηκε το χαώδες της κατάστασης που ήδη αρχίσαμε να βιώνουμε.  

Έχουμε δύο νησιά που η κυβέρνηση αποφασίζει να αφήσει χωρίς θαλάσσια συγκοινωνία και επικοινωνία με τα μέρη όπου η ίδια αυτή κυβέρνηση αποφάσισε να μεταφέρει τις βασικές υπηρεσίες που αφορούν τους πληθυσμούς τους. 

Δυο νησιά που ανήκουν διοικητικά στον Πειραιά, που είχαν πάντα επικοινωνία με τον Πειραιά, δεν θα έχουν πλοίο από και προς τον Πειραιά. 

Πρόκειται για την μόνη Άγονη γραμμή που καταργείται, και η οποία λειτούργησε ακόμα και όταν η Ελληνική Οικονομία ήταν σε άθλια κατάσταση. 

Έχουν γραφτεί αυτές τις μέρες πάρα πολλά για τις πολλές και μοιραίες επιπτώσεις αυτής της πράξης του υπουργείου Ναυτιλίας. Στην προκειμένη περίπτωση δεν θα αναφερθώ σ αυτές αλλά στο τι θα μπορούσαμε να κάνουμε. 

Τα νησιά μας δεν είναι τα μόνα που επλήγησαν σ αυτόν τον τομέα στην Ελλάδα, άρα έχουμε παραδείγματα δράσης και λύσεων που δόθηκαν από μικρά νησιά σαν τα δικά μας.  

Επιπλέον δεν γίνεται να κοιτάμε πίσω σε λανθασμένες και αποτυχημένες κινήσεις που έγιναν όταν κάποιοι απατεώνες πάτησαν πάνω σε σωστούς στόχους ώστε να κερδοσκοπήσουν. 

Γιατί τότε ας κοιτάξουμε πίσω και ας δούμε τα καλά, που είχαμε στην ναυσιπλοΐα μας στο παρελθόν σε καλές εποχές. 

Ο Καλλικράτης έχει πολλά κατά και αυτό αποδείχτηκε στην πράξη, μήπως όμως θα έπρεπε να αδράξουμε τα θεσμοθετημένα υπέρ και να τα χρησιμοποιήσουμε προς όφελός μας; 

Δεν υστερούμε από άλλα νησιά ούτε σε δικαιώματα, ούτε σε υποχρεώσεις. Αντιθέτως έχουμε δεχτεί αγόγγυστα όλα όσα επέλεξαν να μας επιβάλουν, αλλά να δεχτούμε να εξαιρεθούμε έναντι των άλλων άγονων περιοχών και μάλιστα εις βάρος μας; 

Επιτέλους υπάρχουν θεσμοί και τρόποι να αναγκάσουμε καταστάσεις να γυρίσουν προς το κοινωνικό όφελος των νησιών μας. Και αν εμείς δεν ξέρουμε το πώς, πράγμα που δεν είναι κακό, υπάρχουν πάντα αυτοί που γνωρίζουν όσα εμείς δεν κατέχουμε.  

Είμαστε πολύ τυχεροί που υπάρχει το Πορφυρούσα και αυτή η φράση δεν ακούστηκε μόνον σήμερα. 

Στην διάρκεια των καλοκαιριών και των κακοτυχιών που έχουμε αντιμετωπίσει, όλοι μας έχουμε ακουστεί να λέμε: ευτυχώς που υπάρχει το Πορφυρούσα!

Όμως το Πορφυρούσα δεν μπορεί να δώσει τις λύσεις στα προβλήματα που η κυβερνητική πολιτική δημιούργησε στα δύο νησιά μας. 

Ούτε και θα πρέπει να βασιστεί η κυβέρνηση στην ύπαρξη του Πορφυρούσα, ώστε να μας κόψει την δεύτερη και ζωτικής σημασίας γραμμή από Πειραιά-Κύθηρα-Καλαμάτα-Γύθειο-Αντικύθηρα-Κρήτη και να μας οδηγήσει έτσι στην εξαθλίωση, γιατί τότε… 

--------------------------------------------------------------

Πηγή: kythirionpolitia.gr - Ελίνα Γαλανοπούλου 

--------------------------------------------------------------

Η ΡΙΡΙΚΑ ΜΑΣ

Δύο κορυφαίοι Επτανήσιοι καλλιτέχνες,είναι οι δημιουργοί της οπερέτας <<Η Ριρίκα μας>> που ανέβασε η ΕΘΝΙΚΗ ΛΥΡΙΚΗ ΣΚΗΝΗ και η πρεμιέρα έγινε στις 29/12/13.
   

Ο Κερκυραίος συνθέτης Στάθης Μάστορας και ο φίλος του λιμπρετίστας Γιάννης Πρινέας από τα Μητάτα Κυθήρων,συνεργάστηκαν και δημιούργησαν την οπερέτα<<Η Ριρίκα μας>> το 1930,που υπήρξε <<δημοφελέστατη στην εποχή της και συνολικά το έργο ανήκει στα πιο γοητευτικά,με μουσικοθεατρική δύναμη,διακριτική κοινωνική κριτική,και σπαρταριστούς χαρακτήρες>>,σύμφωνα με όσα αναγράφονται στην ιστοσελίδα της Ε.Λ.Σ.
   

Ο συνθέτης Στάθης Μάστορας συνέθεσε πολλές οπερέτες που γνώρισαν επιτυχία,ωστόσο σύμφωνα με τη δημοσίευση της ανωτέρω ιστοσελίδας <<η μεγαλύτερη επιτυχία του υπήρξε αναμφισβίτητα η Ριρίκα μας, σε ποιητικό κείμενο του φίλου του Γιάννη Πρινέα,ενός συγγραφέα εξαιρετικά σημαντικού για το ελαφρό μουσικό θέατρο,που συνέγραψε, μεταξύ των άλλων και το κείμενο των Απάχηδων των Αθηνών(1921) της μεγαλύτερης εισπρακτικής επιτυχίας του μεσοπολέμου>>

 

Η παράσταση της Ριρίκας δόθηκε στο φουαγιέ της Ε.Λ.Σ με ελεύθερη είσοδο και ο κόσμος που προσήλθε ήταν τόσο πολύς που δεν υπήρχε χώρος ούτε για ορθίους.Δυστυχώς πολλοί έφυγαν χωρίς να δούν την παράσταση και προς το παρόν τουλάχιστον,δεν είναι προγραμματισμένο να επαναληφθεί
   

Ομως η μεγάλη προσέλευση σε αυτή την παράσταση,μας κάνει να ευελπιστούμε σε ένα πλήρες ανέβασμα του έργου στην κεντρική σκηνή της Ε.Λ.Σ  όπως είπε και ο μουσικός διευθυντής Γιώργος Νιάρχος που ήταν στο πιάνο
   

Το ρόλο της Ριρίκας έπαιξε με επιτυχία η Μάρα Θρασιβουλίδου η οποία καταχειροκροτήθηκε όπως άλλωστε και όλος ο θίασος.

--------------------------------------------                             

Βασίλης Σταύρου Ιερέως Χάρος.

--------------------------------------------

ΟΥΝΑ ΦΑΤΣΑ ΟΥΝΑ ΡΑΤΣΑ....

"ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΟ"ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΠΟΤΑΜΟΣ ΚΥΘΗΡΑ 29/12/13

Πραγματοποιήθηκε η συνάντηση των πλοιοκτητών του πλοίου ''ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ'' κ.Τουρλουμούση και κ.Τσιαλα με τους αντιπροσώπους του δήμου Κυθήρων και με άλλους φορείς.

Λόγω της μεγάλης προσέλευσης του κόσμου άλλαξε ο τόπος συνάντησης που ήταν να γίνει στο γραφείο του δήμου του Ποταμού και έγινε στο Πνευματικό Κέντρο του Ποταμού.

Την συζήτηση παρακολούθησαν και ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης κ.κ. Σεραφείμ , επαγγελματίες και πολλοί αντιπρόσωποι άλλων φορέων.

Οι ιδιοκτήτες του πλοίου προέβησαν σε ενημέρωση σε ότι αφορά την ακτοπλοική γραμμή Κύθηρα -Νεάπολη και διαβεβαίωσαν ότι το νησί σε καμία περίπτωση δεν θα μείνει χωρίς πλοίο και γι αυτό η εταιρία αποφάσισε να ακυρώσει την ετήσια ακινησία του πλοίου, θα συνεχιστούν κανονικά τα δρομολόγια όπως έχουν παίρνοντας υπόψιν το πρόβλημα που δημιουργήθηκε με την διακοπή της άλλης ακτοπλοικής σύνδεσης με Πειραιά.

Αναφέρθησαν ότι υπάρχει σκεπτικό εναλλακτικών προτάσεων και λύσεων για την καλύτερη εξυπηρέτηση του νησιού των Κυθήρων αλλά τονίστηκε ότι τον τελικό λόγο τον έχει το Υπουργείο Αιγαίου και Ναυτιλίας.

Δήλωσαν πως η εταιρία είναι διατεθειμένη στην φουλ σαιζόν του καλοκαιριού που οι ανάγκες είναι μεγαλύτερες να προσθέσουν και δεύτερο πλοίο στην τοπική γραμμή λόγω των αυξανόμενων αναγκών, ειδικά τώρα πού η μια ακτοπλοική γραμμή καταργήθηκε.

Στην συζήτηση συμμετείχαν ενεργά συμπολίτευση , αντιπολίτευση και οι πολίτες του νησιού οι οποίοι κατέθεσαν την αγωνία τους για το μέλλον της ακτοπλοίας των Κυθήρων και Αντικυθήρων με ερωτήσεις και προτάσεις.

Αυτό το οποίο τονίστηκε ιδιαίτερα από τους παρευρισκομένους ήταν ότι το υπουργείο θα πρέπει να πάρει σοβαρά υπόψιν του το μεγάλο πρόβλημα που δημιουργήθηκε στην ακτοπλοία με την απόφαση που πήρε και επιβάλεται όλοι μαζί να παλέψουν για την επαναφορά της σύνδεσης με Πειραιά.

-------------------------------------------------------------
Πηγή: RADIO ADELIN 107.3 FM -Τάκης Πολίτης
-------------------------------------------------------------