Η Uber δεν έχει μεγάλη διείσδυση στην Ελλάδα διότι
α) εξυπηρετούμαστε
απο τα πολυάριθμα ταξί,
β) η εταιρεία είναι άγνωστη στους πολλούς και
γ)
ολίγον αντιπαθής σε αρκετούς λόγω και των σκανδάλων που προσέλκυσε με
τον προηγούμενο της CEO Travis Kalanick.
Προκυρήσσοντας μια ακόμα απεργία -με αιτήματα ενάντια στην Uber- ο ΣΑΤΑ κατάφερε
α) να αποσύρει τον ανταγωνισμό της Uber (δηλαδή τα κίτρινα ταξί) από τους δρόμους
β) να κάνει την εταιρεία γνωστή (και απαραίτητη σε όσους έπρεπε να πάρουν ταξί σήμερα) και
γ) να κάνει πολλούς να συμπαθήσουν την Uber αφού σημειώθηκαν επεισόδια με ταξιτζήδες να προπηλακίζουν οδηγούς της Uber.
Ειλικρινά τέτοιο marketing plan θα έπρεπε να το πληρώσει πολλά λεφτά η Uber αλλά της το χάρισε δωρεάν ο ΣΑΤΑ. Πόσα downloads να είχε άραγε το app της Uber σήμερα;
Οι φίλοι ταξιτζήδες μου θυμίζουν τους πειρατές στο Αστερίξ που βυθιζουν μόνοι τους το καράβι όταν βλέπουν τους Γαλάτες στον ορίζοντα.
---------------------------------
Κίμων Φραγκάκης
---------------------------------