Προσωρινή καταρχήν ανάθεση για 2 μήνες
Σήμερα ανακοινώθηκαν και επίσημα οι ανάδοχοι για την εκμετάλλευση των 24 αεροπορικών άγονων γραμμών. Εννιά γραμ-μές αναλαμβάνει η Olympic Air εννιά η Athens Airways, τέσσερις η Aegean Airlines και από μια η Sky Express και η Astra Airlines
ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ, οι παραπάνω εταιρείες αναλαμβάνουν την εκμετάλλευση για περίοδο δύο ετών, αντί τεσσάρων που ίσχυε παλαιότερο. Ωστόσο, σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, η ΥΠΑ θα αναθέσει, προσωρινά για 2 μήνες (1/4-31/5), την εκμετάλλευση τους στις εταιρείες και στο μεσοδιάστημα θα υπογραφούν οι συμβάσεις,δεδομένου ότι, τα αποτελέσματα του διαγωνισμού δεν έχουν ακόμη πάρει το «πράσινο φως» από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Η επιδότηση
Το υψος της επιδότησης κυμαίνεται στα 22,3 εκατ. ευρώ περίπου το έτος (από 35 εκατ. ευρω που ελάμβανε κάθε χρόνο, τα προηγούμενα χρόνια η κρατική Ολυμπιακή), χωρίς να αποκλείεται μείωση του τιμήματος, αφού η ΥΠΑ φαίνεται να έχει διαπραγματευτεί καλύτερες προσφορές.
Μειοδότες - γραμμές
Αναλυτικότερα, μειοδότες αναδεικνύονται :
στο δρομολόγιο Αθήνα -Αστυπάλαια η Olympic Air με προσφορά 2,81 εκατ, ευρω,
στο Αθήνα -Ικαρία η Athens Airways με μηδέν,
στο Αθήνα - Λέρος και Αθήνα- Μήλος η Olympic Air με 5,4 εκατ. ευρω και 6,17 εκατ. ευρω,
στο Λήμνος -Μυτιλήνη - Χίος - Σάμος - Ρόδος η Athens Airways με 2,5 εκατ. ευρω,
στο Ρόδος- Κάρπαθος - Κάσος - Σητεία η Olympic Air με 7,91 εκατ. ευρω,
στο Αλεξανδρούπολη - Σητεία η Athens Airways με 535.406 ευρω,
στο Ακτιο - Σητεία και στο Αθήνα - Κύθηρα η Athens Airways με 777.296 ευρώ και μηδέν αντίστοιχα,
στο Αθήνα - Νάξος και στο Αθήνα - Πάρος η Olympic Air με 2,54 εκατ. ευρώ και 7,21 εκατ. ευρώ αντίστοιχα,
στο Αθήνα - Κάρπαθος και Αθήνα - Σκιάθος η Athens Airways με μηδέν,
στο Αθήνα - Σητεία και Θεσσαλονίκη - Κέρκυρα η Aegean με μηδέν,
στο Ρόδος- Κως - Λέρος -Αστυπάλαια η Olympic Air με 2, η εκατ. ευρώ,
στο Κέρκυρα - Ακτιο- Κεφαλλονιά- Ζάκυνθος η Sky Express με 1,35 εκατ. ευρώ,
στο Αθήνα - Κάλυμνος η Olympic Air με 1,88 εκατ. ευρώ
στο Αθήνα - Σκύρος και Θεσσολονίκη - Σκύρος η Athens Airways με 371.532 ευρώ και 341.986 ευρώ αντίστοιχα, στο Ρόδος - Καστελλόριζο Olympic Air με 2,88 εκατ. ευρώ.
Τέλος τα δρομολόγια Θεσσαλονίκη Σάμος και θεσσαλονίκη - Καλαμάτα ανατέθηκαν στην Aegean Airlines, και
το Θεσσαλονίκη - Χίος ανατέθηκε στη Astra Airlines
Σήμερα ανακοινώθηκαν και επίσημα οι ανάδοχοι για την εκμετάλλευση των 24 αεροπορικών άγονων γραμμών. Εννιά γραμ-μές αναλαμβάνει η Olympic Air εννιά η Athens Airways, τέσσερις η Aegean Airlines και από μια η Sky Express και η Astra Airlines
ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ, οι παραπάνω εταιρείες αναλαμβάνουν την εκμετάλλευση για περίοδο δύο ετών, αντί τεσσάρων που ίσχυε παλαιότερο. Ωστόσο, σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, η ΥΠΑ θα αναθέσει, προσωρινά για 2 μήνες (1/4-31/5), την εκμετάλλευση τους στις εταιρείες και στο μεσοδιάστημα θα υπογραφούν οι συμβάσεις,δεδομένου ότι, τα αποτελέσματα του διαγωνισμού δεν έχουν ακόμη πάρει το «πράσινο φως» από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Η επιδότηση
Το υψος της επιδότησης κυμαίνεται στα 22,3 εκατ. ευρώ περίπου το έτος (από 35 εκατ. ευρω που ελάμβανε κάθε χρόνο, τα προηγούμενα χρόνια η κρατική Ολυμπιακή), χωρίς να αποκλείεται μείωση του τιμήματος, αφού η ΥΠΑ φαίνεται να έχει διαπραγματευτεί καλύτερες προσφορές.
Μειοδότες - γραμμές
Αναλυτικότερα, μειοδότες αναδεικνύονται :
στο δρομολόγιο Αθήνα -Αστυπάλαια η Olympic Air με προσφορά 2,81 εκατ, ευρω,
στο Αθήνα -Ικαρία η Athens Airways με μηδέν,
στο Αθήνα - Λέρος και Αθήνα- Μήλος η Olympic Air με 5,4 εκατ. ευρω και 6,17 εκατ. ευρω,
στο Λήμνος -Μυτιλήνη - Χίος - Σάμος - Ρόδος η Athens Airways με 2,5 εκατ. ευρω,
στο Ρόδος- Κάρπαθος - Κάσος - Σητεία η Olympic Air με 7,91 εκατ. ευρω,
στο Αλεξανδρούπολη - Σητεία η Athens Airways με 535.406 ευρω,
στο Ακτιο - Σητεία και στο Αθήνα - Κύθηρα η Athens Airways με 777.296 ευρώ και μηδέν αντίστοιχα,
στο Αθήνα - Νάξος και στο Αθήνα - Πάρος η Olympic Air με 2,54 εκατ. ευρώ και 7,21 εκατ. ευρώ αντίστοιχα,
στο Αθήνα - Κάρπαθος και Αθήνα - Σκιάθος η Athens Airways με μηδέν,
στο Αθήνα - Σητεία και Θεσσαλονίκη - Κέρκυρα η Aegean με μηδέν,
στο Ρόδος- Κως - Λέρος -Αστυπάλαια η Olympic Air με 2, η εκατ. ευρώ,
στο Κέρκυρα - Ακτιο- Κεφαλλονιά- Ζάκυνθος η Sky Express με 1,35 εκατ. ευρώ,
στο Αθήνα - Κάλυμνος η Olympic Air με 1,88 εκατ. ευρώ
στο Αθήνα - Σκύρος και Θεσσολονίκη - Σκύρος η Athens Airways με 371.532 ευρώ και 341.986 ευρώ αντίστοιχα, στο Ρόδος - Καστελλόριζο Olympic Air με 2,88 εκατ. ευρώ.
Τέλος τα δρομολόγια Θεσσαλονίκη Σάμος και θεσσαλονίκη - Καλαμάτα ανατέθηκαν στην Aegean Airlines, και
το Θεσσαλονίκη - Χίος ανατέθηκε στη Astra Airlines
---------------------------
Πηγή: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
---------------------------