Επί πολλά χρόνια ακούω για το πρόβλημα με το καράβι.
Ένα πρόβλημα που ΔΕΝ
λύνεται ποτέ γιατί πάντα λύνεται προσωρινά και συμβατικά.
Υπάρχει όμως Λύση Ριζική και αυτή θα μπορούσε να υλοποιηθεί
ως εξής:
1. Η ΛΑΝΕ με 1,5 εκατομμύριο ευρώ πουλάει τον Κορνάρο
2. Τον Αγοράζουν η Μητρόπολη Κυθήρων Αντικυθήρων μαζί με την
Εγχώριο Περιουσία.
3. Προτείνουν και κάνουν συνεταίρο την εταιρεία Τουρλομούση-Τσάϊλα
με σοβαρή συμμετοχή.
4. Το στέλνουν στο καρνάγιο στο Πέραμα και ξηλώνουν όλες τις
καμπίνες ελαφραίνοντας έτσι το σκαρί.
Η μετασκευή του Κορνάρος θα γίνει στο καρνάγιο του Τουρλομούση-Τσαιλα
, ώστε με την προστιθέμενη αξία να γίνουν βασικοί μέτοχοι , και να μην αισθανθούν
ότι το Κορνάρος , που πρέπει να μετονομαστεί σε "Κύθηρα" έρχεται σε άμεσο
ανταγωνισμό με το Πορφυρούσα.
5. Το κάνουν day cruise και μειώνουν το απαιτούμενο
προσωπικό στο ελάχιστο.
6. Το Κορνάρος έχει δυνατές μηχανές και όντας ελαφρύτερο θα
κάνει γύρω στα 20 μίλια ανά ώρα.
7. Κάνει δρομολόγιο Γύθειο-Κύθηρα-Αντικύθηρα-Χανιά την μια
ημέρα και επιστροφή την άλλη.
8. Στο Γύθειο θα υπάρχει λεωφορείο (π.χ. συνεργασία με
Δρακάκη) και σε 3,5 ώρες θα φτάνει Αττική.
Σύνολο 6 ώρες από τις σημερινές 8,5-9 !
-------------------------------
Πάνος Χατζηγιάννης
--------------------------------
