Μέτρα για τη διευκόλυνση των εκδρομέων του Πάσχα έχει λάβει και σήμερα
το Λιμενικό Σώμα Ελληνική Ακτοφυλακή σε όλα τα λιμάνια της χώρας.
Στο λιμάνι του Πειραιά από το πρωί υπάρχουν σε όλα τα σημεία αναχώρησης
των πλοίων στελέχη του λιμενικού σώματος, προκειμένου να διευκολύνουν
και τους τελευταίους εκδρομείς που θέλουν να ταξιδέψουν μια και φέτος ο
καιρός τις δύο προηγούμενες ημέρες δημιούργησε αναστάτωση στις
ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες.
Ανάλογα μέτρα έχει λάβει στους
περιμετρικούς δρόμους της πόλης και η Τροχαία Πειραιά, προκειμένου να
διευκολύνει την κίνηση των οχημάτων προς το λιμάνι.
Από το λιμάνι του Πειραιά έχουν προγραμματιστεί για σήμερα 12 δρομολόγια πλοίων αντί 8 που ήταν προγραμματισμένα.
Χωρίς αλλαγή προγραμματισμού θα γίνουν τα δρομολόγια από τη Ραφήνα και το Λαύριο.
Πέντε αναχωρήσεις πλοίων θα γίνουν από τη Ραφήνα και τέσσερις από το Λαύριο.
Επίσης το «Νήσος Μύκονος» που αναχώρησε χθες βράδυ από το λιμάνι τη
Σύρου, όπου παρέμενε «εγκλωβισμένο» λόγω των ισχυρών ανέμων, επεκτείνει
το δρομολόγιό του και εκτός από την Ικαρία και τη Σάμο προσεγγίζει τους
Φούρνους,τη Χίο τη Μυτιλήνη τη Λήμνο και την Καβάλα.
Χθες, Μεγάλη
Παρασκευή μετά την άρση του απαγορευτικού του απόπλου αναχώρησαν τις
απογευματινές ώρες από το λιμάνι του Πειραιά 9.564 επιβάτες, για τον
Αργοσαρωνικό 6.589, από τη Ραφήνα 4,328 και από το Λαύριο 832.
Πάντως η κίνηση σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία σε σχέση με πέρυσι φαίνεται να παρουσιάζει μικρή πτώση.
Η πρώτη εκτίμηση είναι ότι οι καιρικές συνθήκες φέτος του Πάσχα δεν
βοήθησαν την έξοδο των εκδρομέων καθώς υπήρξαν και πολλές ακυρώσεις.
Πέρυσι Μεγάλη Παρασκευή 18/04/2014 είχαν αναχωρήσει από το λιμάνι του
Πειραιά 13.268 επιβάτες, 7810 για τον Αργοσαρωνικό 7.540 από τη Ραφήνα
και 2.390 από το Λαύριο.
--------------------------------
Πηγή: ΑΜΠΕ
--------------------------------
Παρά την χθεσινοβράδινη άρση απαγόρευσης απόπλου, το "Βιτσέντζος Κορνάρος" παραμένει στον προβλήτα της Ρόδου, ενώ όπως διαβάζουμε στο πιο πάνω δημοσίευμα όλα σχεδόν τα πλοία και όλες οι ακτοπλοϊκές εταιρείες φροντίζουν να αναπληρώσουν τα δρομολόγια που χάθηκαν λόγω των θυελλωδών ανέμων του τελευταίου διημέρου.
Πιστεύουμε ότι η ενέργεια αυτή μοναδικό σκοπό έχει να ΠΡΟΣΒΑΛΛΕΙ αποκλειστικά τους κατοίκους των Κυθήρων και Αντικυθήρων. Διότι θα μπορούσε κάλλιστα να αναχωρήσει αμέσως μετάα την άρση του απαγορευτικού και να επιστρέψει στον Πειραιά και να εκτελέσει ένα δρομολόγιο προς Κύθηρα - Αντικύθηρα, σήμερα Σάββατο και έτσι να εξυπηρετήσει και την γραμμή που είναι πραγματικά ναυλωμένο και λαμβάνει την κρατική επιχορήγηση.
Κάποιοι, δυστυχώς ανεγκέφαλοι, εξακολουθούν να πετάνε τις "κουτσουλιές τους" σαν "κότες" που είναι, στο κοινωνικό δίκτυο και να επισείουν την φοβέρα ότι εάν κινηθούν δικαστικά οι κάτοικοι θα προκαλέσουν ακόμη μεγαλύτερη ζημιά, και ότι όλα γίνονται επειδή ο Δήμος χρησιμοποίησε νομικά μέσα.
Επειδή η "κούνια που τους κούναγε" έμεινε με σπασμένα τα σχοινιά της καλό θα ήταν να χωθούν στο κοτέτσι τους και να κάνουν κανένα αυγό και όχι μόνο κουτσουλιές. Από την άλλη πιστεύουμε ότι ΟΛΟΙ οι θιγόμενοι επαγγελματίες, Ξενοδόχοι, Ιδιοκτήτες ενοικιαζομένων, Εστιάτορες, Καταστήματα ειδών διατροφής, αλλά και όλοι όσοι έχουν οικονομική ζημία από τις ακυρώσεις δρομολογίων που είχαν σαν συνέπεια τις ομαδικές ακυρώσεις κρατήσεων για τις ημέρες του Πάσχα, να συνασπισθούν και να υποβάλλουν μήνυση προς την ακτοπλοϊκή εταιρεία διεκδικώντας τις αντίστοιχες αποζημιώσεις.
Όσο δεν υπάρχει καμία οικονομική ζημία για την ακτοπλοϊκή εταιρεία και όσο βλέπει ότι μόνο σποραδικές και μονοφωνικές διαμαρτυρίες υπάρχουν τόσο θα εκμεταλεύεται τις "γνωριμίες" στην Δ.Θ.Σ. και θα επιδιώκει το απόλυτο οικονομικό της όφελος αδιαφορώντας για τις συμβατικές της υποχρεώσεις.
Και εάν αυτή την φορά χάθηκε η περίοδος των διακοπών του Πάσχα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα ανοίγει η θερινή τουριστική περίοδος.
Τι θα κάνουν οι επαγγελματίες ;;;;;
Θα περιμένουν να χάσουν και αυτήν και μετά θα χτυπάνε το χέρι στο τραπέζι του καφενείου και θα διαμαρτύρονται, όπως κάνουν πολλές φορές τα περασμένα χρόνια ;;;;
Η θα αντιδράσουν σαν γνήσιοι πολίτες και σύμφωνα με τον νόμο αλλά και σύμφωνα με τις ανειλημμένες υποχρεώσεις της εταιρείας ;;;;;
Εδώ είμαστε εμείς και θα καταγράψουμε όλες τις κινήσεις και επίσης θα υπενθυμίζουμε ότι η μέθοδος "με τον σταυρό στο χέρι", έχει αποτύχει ικτρά όλο αυτό το διάστημα.... Χρειάζεται πια και το φραγγέλιο......
